成都旅游黃河九曲第一彎、紅原大草原這樣的川內熱門自駕美景，從成都出發需要一天的舟車勞頓。不過最快至今年8月，紅原機場就將通航，屆時在成都吃完火鍋，打個“飛的”，只需不到40分鐘就可以飛抵。

昨日，川內機場中海拔排名第三、高度3536米的四川阿壩紅原機場迎來了首架民航客機，當天中午12點42分，國航西南分公司空中客車A319飛機在機場平穩降落，隨后客機再度起飛，在機場空域內進行了包括夜航在內多個科目的試飛。

舟車勞頓之苦將大為緩解

昨日中午12點，成都商報記者跟隨國航機組，從成都雙流機場起飛體驗本次試飛旅程。大約40分鐘后，試飛機組使用傳統導航程序平穩降落在剛剛建成的阿壩紅原機場，這是該機場首次迎來民航客機。

客機隨后再次升空，繼續驗證試飛科目，并對飛行程序、跑道、滑行道、停機、飛機滑行路線以及各類生產設施進行了實際檢驗。

據了解，從成都出發駕車經理縣到紅原的公路距離為400多公里，駕車一般需8~10小時。阿壩紅原機場董事長劉平在接受成都商報記者采訪時表示，最快8月份暑期旺季到來前，成都至紅原航線有望率先開通，屆時游客前往紅原親身體驗黃河源頭美景將變得非常方便。

阿壩紅原機場距紅原縣縣城48公里，海拔高度3536米。針對旅客關心的機票價格問題，劉平表示航空公司在通航前才會制定出票價。

紅原、九黃機場將成“雙打配合”

“目前，我們正在著手開通成都l旅游重慶旅游西安旅游、蘭州、貴陽等城市的航線，最后將實現沿海及東部大城市的直飛。”除此之外，紅原機場正在和駝峰通用航空等公司牽手做直升機觀光大草原等旅游項目。

阿壩州擁有豐富的世界級旅游資源，但由于交通瓶頸制約，包括諾爾蓋黃河九曲第一彎、達古冰川、紅原大草原等眾多旅游資源還未得到充分利用。數據調查顯示，有九黃機場的阿壩東部旅游業發展遠超沒有機場的西部。紅原機場建成后，將為阿壩西部旅游資源開發注入新的商機與活力。

劉平表示，紅原機場通航后，將和九黃機場比翼齊飛，從成都飛抵紅原機場后，游覽美麗大草原、達古冰山后，再乘車前往九寨溝和黃龍旅游地，并從九黃機場返回；反之亦然。實現紅原機場和九黃機場的“雙打配合”，構成川西空中旅游環線，游客在3~4天內游完草原和九寨黃龍有望變為現實。

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