海南旅行交通指南

到達與離開

海南島雖然是個孤島，但也有多種方式上島。乘飛機最方便；也可在廣東的海安、廣西的北海搭乘輪船；內地許多城市都有開往海口的長途臥鋪汽車，但路途十分辛苦，而且也要在海安換乘輪渡過海；過海火車已經開通，但目前只有廣州至湛江的粵海鐵路沿線的城市發車海口，期間在在海安上“火車輪渡”。

航空

海南全省有海口和三亞兩個城市通航班。班次較多的是海口，幾乎與全國所有省會城市都有往返航班，包括很近的湛江和北海；海口的國際航班有直接飛往香港、澳門的直航班機及曼谷的包機，通過廣州和香港當天轉機的航班幾乎可以到達世界各地。三亞也有飛往許多大城市的往返航班，國際航班有直航香港、澳門、漢城、大阪等城市。

國內各個跨地區的航空公司在海口都設有辦事處，但是本省的海南航空公司和中南區的南方航空公司是當地最大的航空公司，從服務到價格都互相競爭。一般來說海航的服務和信譽好些，價格也比較便宜。
海口美蘭機場距離海口市27公里，從海口市區乘車半小時可以到達。


三亞鳳凰國際機場距離三亞市14公里，從三亞市區乘車15分鐘可以到達。

特別提示：海口的機票除節假日外都有很大的折扣。不必去各個航空公司的營業處，滿街道的售票點多如牛毛，不用多費口舌就可以拿到6折、5折、4折的機票。三亞起飛的航線不足海口的一半，機票價格比海口貴些。如果你不是刻意去海口及周邊的景點旅游，而僅僅是休閑度假，可以選擇直接抵達三亞。
逢年過節、旅游旺季，航班會有所變化，請注意電話咨詢。冬天的雨霧或者夏天的臺風、熱帶風暴都會影響航班，去機場前最好先打電話詢問航班動態。

水路

先乘火車到達廣州、湛江（然后乘汽車到海安）或北海，然后坐輪渡抵達海口。跨海距離最近的廣東雷州半島海安縣距離海口只有11海里，一個多小時就可抵達；其他如廣州、北海也有船直達海口。瓊州海峽多數時候風平浪靜，乘船的滋味有時候很浪漫，如果你從來不知道乘海輪的感覺是什么，倒不妨嘗試一下。航海受天氣影響較為嚴重，如遇風雨或大霧，會影響原定船期，所造成延誤及相關費用，船方當然概不負責。

海口現在有個客運碼頭，海口新港、海口港（秀英港）和海口火車站南港，乘船地點、運行航線和承運形式都不一樣，不可不要搞混。

鐵路

跨海火車是快速旅客列車，每天互相對開一班，旅途歷時12個小時，經過海口、徐聞、湛江西等9個車站。其中軟臥1節、硬臥9節、硬座2節，列車限定人數60名。
由于粵海鐵路跨海客運定員限制在60人內，除去列車工作人員42人，只有588張對外銷售的火車票，因此火車票在春運期間將會出現緊張的情況。在海口沒有買到始發列車票的旅客可以選擇普通客船或火車輪渡船過海到徐聞再購買火車票，如沒買上當天18：58分海口-廣州粵海鐵列車的旅客，可以乘坐17：00的火車輪渡到北港，再到徐聞站購買到廣州的火車票。

火車輪渡在海上行駛時間約55分鐘。為了安全，旅客列車上船后，一般情況下不允許旅客離開列車，也就是“人車不分離”，同時禁止旅客在鐵路待渡場和港口上下車。如果旅客忍不住要上廁所，乘務員會在安全的時間段為你上下車引路，其間，不允許隨意走動或在甲板上逗留。
 
海南島內的火車時速慢，也并不如汽車來的方便，所以少有游客乘坐。火車路線是從三亞市內始發，終點站是昌江縣城石碌鎮。每天對開各兩列客貨混裝列車，拖掛兩節客車車廂，每節車廂可乘118人，全程快車票價8元，慢車22元，中途在小站一般停車2～分鐘。三亞、石碌以及沿途所有火車站都不設售票處，自然少有電話，一般是上車買票。石碌車站只有派出所有電話，三亞火車站電話很多時候沒有人接聽，八所車站的營業時間是火車往來的時候才開門。
特別提醒：但是在西線乘火車心情是美麗的，沿途田園風光格外秀麗，有時火車在果園中穿行，有時沿著海岸線行駛，是內陸絕對無法見到的風景。

自駕車

海南島的公路阡陌縱橫，路況也不復雜，穿行于熱帶田園或者海濱大道或者鐵路沿線，陽光明媚，空氣清新，風景美麗，自駕車旅游非常愜意。西線的那大至幫溪這段近70公里的225國道沿途風景十分迷人，路兩邊的綠樹像涼棚一樣遮天蔽日，涼爽美麗極了。
自己開車去海南，必須經海路抵達，廣州、海安、北海都可以乘車輪渡過海。
海南是一個不設路卡的省份，高速路上沒有一個收費站，省下的費用被攤在燃油費中，故汽油價格比其他省份略高。這對足不出戶只在市區跑跑的汽車可能有點不公平，但在高速公路上暢通無阻的感覺實在是不錯。
特別提醒：自己開車去海南，必須經海路抵達，廣州、海安、北海都可以乘車輪渡過海。

自行車

海南島的氣候和地貌極其適合自行車旅行，225國道上經常可以看到騎車旅行的身影。海南島一年四季都是綠色覆蓋，鄉村、田野、河流、小溪、海濱和鐵路。雖然海南熱帶的陽光非常明亮和火熱，但冬天溫暖，夏天濕潤，晚上涼爽，西部雨天則更稀少，即使下雨多數是陣雨。