三大貓膩分別是：偷換“直飛”概念、低團費高自費項目、酒店“以次充好”

時值旅游淡季，各線路價格紛紛“高臺跳水”，吸引著假期靈活的出游人。不過，正計劃報團的老廣們注意了，即便是正規的“平價團”，有些也同樣大打“擦邊球”，暗設“消費陷阱”。

昨日，廣州一泰國游導游向記者透露，目前廣州旅游市場在泰國游操作上，有部分旅行社正流行著這樣的“潛規則”：大玩“偷換概念”，把“包機”當作“直飛”忽悠游客；將一個自費項目分拆成幾個子項來收費，以彌補低價團費；以四星標準酒店充當五星……

貓膩1偷梁換柱

“包機直航”卻無“直飛”

由于旅游已逐漸成為廣州市民熱門的休閑方式，以往傳統的“經港飛”線路，已不能滿足識玩老廣的要求。今年，眾多旅行社紛紛搶占商機，推出了大量廣州包機直航線路。

然而，據該泰國游導游報料，這些種類繁多的包機直航可謂魚龍混雜，有些確實是真正直飛至旅游目的地，起到省時、省錢作用；但有些實際上并沒直飛，只是包機從廣州飛往中轉機場，再乘汽車前往旅游地。由于絕大多數游客對外國城市并不了解，所以在覺得周折奔波之余，也只是“蒙查查”，并不知道自己被騙了，這便使部分旅行社有機可乘。

以布吉島和蘇梅島包機直航為例，如果單純從字面上理解，當然是“有兩架飛機分別從廣州飛往布吉島和蘇梅島”。但一些旅行社的做法是從廣州包機飛往泰國素叻他尼（萬倫）機場，抵達后再分成布吉團和蘇梅島團。布吉團游客需乘坐近5小時汽車，才能到達布吉；而蘇梅島團游客，則需要從素叻他尼（萬倫）機場乘坐1.5小時汽車以及2小時船，才能抵達蘇梅島。

“很多游客不清楚到底是怎么回事，只覺得這樣的包機直航很辛苦，我也只能騙他們以前都是在曼谷機場中轉的，坐車坐船的時間更長。”該泰國游導游提醒游客，在報團時一定要先做足功課，了解所往旅游地到底有哪些機場，弄清楚所謂的包機直航是否是“直飛”。

貓膩2拆東墻補西墻

提高自費項目補貼低團費

普通游客選擇旅行社線路時，一般都會以團費價格、服務標準、行程景點作為選擇時的主要考慮因素，而行程進行時的自費項目內容及價格則容易被消費者忽略。部分不誠信經營的旅行社就使用“拆東墻補西墻”的方法來欺騙游客。

其中最常用一招，就是將自費項目的價格提高或將同類價格自費項目的內容減少，以此作為低價團費的補貼。

據該泰國游導游介紹，現在有不少旅行社熱門的低價“布吉島五天之旅”，就把布吉島自費游覽項目，拆分成3個項目，分別是2500泰銖的國家公園PP島快艇來回、2000泰銖的快艇小PP環島＋情人沙灘、2500泰銖的度假天上人間帝王島，總價一共是7000泰銖（約1400多元人民幣）。

記者了解到，旅行社正規的做法是———布吉島自費項目以“國家公園PP島快艇來回＋度假天堂帝王島＋小PP島＋情人沙灘”的套餐形式，即僅作為1個項目出現，游玩時間大約6小時，報價僅需3300泰銖（約674元人民幣）。內容相同的自費游玩內容，算為“一個項目”和算為“三個項目”的報價，竟然相差了700多元人民幣。

有業內人士告訴記者，將自費旅游項目分拆報價，是為變相抬高消費價格，但此舉已成為越來越多旅行社的“慣例”，為的是以此作為淡季低價團費的“補貼”。

貓膩3以次充好

四星標準酒店按五星銷價

據了解，國內酒店有三星、四星、五星等星級評定標準，但國外酒店并沒有星級之分，其“標準”只能由旅行社根據國內同類型硬件設施配套的酒店、訂房網站評價作為參考來界定。也就是說，國外的“星級標準”，多由旅行社自定義，這為部分旅行社大做文章提供了機會。

“像一些旅行社在"泰國曼谷、大城府5天團"行程中，注明入住大城府五星級豪華酒店———"KrungsriRiver酒店"，收費當然也是按五星房價標準來收。但實際上，行業人都知道這個酒店在當地是最高檔次了，但也僅相當于我們國內的四星級標準而已。”該泰國游導游為游客支招：選擇行程時，應向旅行社了解清楚酒店、用餐、用車等服務的細節標準及詳細信息，以防旅行社渾水摸魚，以次充好。